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मेरठ. दिल्ली-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के निर्माण में एक बड़ी उपलब्धि मंगलवार को हासिल कर ली गई. जानकारी के अनुसार साहिबाबाद से दुहाई के बीच 17 किमी. लंबे प्रायोरिटी सेक्शन पर गाजियाबाद में रेलवे लाइनों को क्रॉस करने के लिए स्पेशल स्टील स्पैन के पास पैकेज 1 के आखिरी स्पैन का लॉन्च पूरा कर लिया गया. लॉन्चिंग गैंट्री से गर्डर का आखिरी सेगमेंट लिफ्ट करके फिट किया गया. जिसके साथ ही साहिबाबाद से दुहाई के बीच के प्रायोरिटी सेक्शन तक का वायडक्ट का निर्माण पूरा हो गया. रीजनल रेल के इम्पलिमेन्टेशन की दिशा में यह एक बहुत बड़ा कदम है. प्रोजेक्ट सेंक्शन के बाद प्रायोरिटी सेक्शन का काम जून 2019 में शुरु किया गया था. इस बीच कोविड की 2 लहर के बावजूद महज 3 साल के भीतर ही सिविल निर्माण कार्य पूरा होने के करीब पहुंच गया है.
साहिबाबाद से गाजियाबाद के बीच पैकेज 1 और गाजियाबाद से दुहाई के बीच पैकेज 2. पैकेज 1 में अब स्पैन बनाने का काम खत्म हो गया है. सिविल निर्माण कार्य में हुई इस प्रगति के बाद इन दोनों पैकेज में, सिग्नलिंग और टेलीकॉम सिस्टम लगाने के काम की गति तेज हो जाएगी. 17 किमी लंबे इस सेक्शन पर साहिबाबाद से दुहाई डिपो तक कुल 5 स्टेशन, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो होंगे जिनका निर्माण कार्य प्रगति पर है. इस खंड में ओएचई के लिए रास्ता साफ हो गया है और ट्रैक बिछाने का कार्य इसकी निश्चित समयावधि में हो रहा है.
दुहाई डिपो में में आरआरटीएस ट्रेनों के रखरखाव के लिए स्टेबलिंग और इंसपेक्शन लाइन्स, रोलिंग स्टॉक मेंटिनेंन्स यार्ड का निर्माण भी ट्रैक पर है. यहां कई लैब, सिमुलेशन रूम और प्रशिक्षण के लिए बनाई जा रही अलग-अलग तरह की कक्षाओं के साथ प्रशासनिक इमारत का निर्माण भी जारी है. वर्तमान में डिपो के पास ट्रैक बिछाने का काम भी तेजी से किया जा रहा है. 82 किमी लंबे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर 23 लॉन्चिंग गैंट्री लगाई जा चुकी है
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